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产品详情
超限检测站/不停车检测系统
用于公路运输超限检测,专用电子汽车衡器在计算机管理控制下,能够实现静态,动态两种方式称重检测,具有轴型识别、车牌号识别、超限报警、语音提示等功能;显示、打印、存储车型(轴数)、总重、超重,数据准确度,设备运行稳定可靠,有利于管理部门对超限运输车辆的公正执法和科学管理。

超限检测站/不停车检测系统主要包括:低速预检系统、精检系统、复检系统及视频监控系统,根据超限检测站现场场地条件,也可将精检和复检共用一套检测设备完成,以下简称“精复检系统”。

低速动态预检系统

用于通过称重台的车辆在低速(<20km/h)行车状态下采集其车辆信息(轴数、轴型、轴重、车辆总重、车牌号、车型、宽高数据等),经由LED显示屏发布超限预检信息,提示引导车辆进入精确检测区域。

精复检系统

用于对由低速预检系统筛选出来的嫌疑超限车辆进行精确称重,采集车辆的总重、轴数、车牌等信息,作为最终执法的依据。

视频监控系统

用于超限检测站入口、出口、检测车道、检测磅房、执法大厅、卸货场、停车场等场进行实时监控。

功能特点

l  对通过检测车道的车辆,系统可自动检测出该车的总重量、轴重、车牌等信息;

l  系统能对车辆进行准确、有效的自动分离,保证车辆和数据一一对应;

l  系统具备自动缓存功能,能够保存一定数量的数据,当向计算机发送数据失败时,能够重发数据,把持数据的唯一性和完整性;

l  能够按照治超执法检测软件定义的数据通信协议和动态库通过数据接口将称重信息传送给检测站预检工作站计算机;

l  系统具有故障自检功能,系统中各设备和线路故障时,系统显示取得相应的故障信息;

l  车牌识别所捕获图像能够清晰辨认车辆类型、车辆号牌、车身颜色、所处位置等。

技术参数

单轴额定载荷:≥30t                       动态称重精度:≤±5%

最大过载能力:≥150%                      速度范围:0~20km/h

静态称重精度:满足OIMLⅢ级秤标准           速度误差:±2km/h

传感器使用寿命:≥2000万轴次               工作电压:AC220V±10%                             

仪器寿命:MTBF20,000h                             50Hz±2% 

车牌识别系统:字符识别率:≥99%            环境温度:-40℃—80

整牌识别率:≥99%                         控制设备防护等级:IP65

车辆分离器差别率: 98%                   传感器防护等级:IP68

超限超载检测流程

 

系统组成

 

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脚注信息
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